性能特点
1、 X向横梁:采用精密斜梁技术
2、Y向导轨:采用独特的直接加工在工作台上的整体下燕尾槽定位结构
3、导轨方式:采用自洁式预载荷高精度空气轴承组成的四面环抱式静压气浮导轨
4、驱动系统:采用本产高性能DC直流伺服电机、柔性同步齿形带传动装置,各轴均有限位和电子控制,传动更快捷、运动性能更佳
5、Z向主轴:可调节的气动平衡装置,提高了Z轴的定位精度
6、控制系统:采用进口的双计算机三座标专用控制系统
7、机器系统:采用计算机辅助3D误差修正技术(CAA),贵州三坐标测量仪,保证系统的长期的稳定性和高精度。
8、测量软件:采用功能强大的3D-DMIS测量软件包,Faro三坐标测量仪维修,具有完善的测量功能和联机功能。
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固定桥式结构
固定桥式三坐标与移动结构的区别在于,其桥框固定不动,直接与底部基座连接,X向标尺和驱动机构安装在工作台下方中部,工作台沿底座的导轨进行移动。其主要部件的运动稳定性好,运动误差小,适用于高精度测量,Faro三坐标维修,但工作台负载能力小,Faro三坐标测量仪精度校准,结构敞开性不好,主要用于高精度的中小机型。
三坐标龙门式结构
移动部分只是横梁,移动部分质量小,整个结构刚性好,三个坐标测量范围较大时也可保证测量精度,适用于大型三坐标,缺点是立柱限制了工件装卸,单侧驱动时仍会带来较大的阿贝误差,而双侧驱动方式在技术上较为复杂,只有Y向跨距很大、对精度要求较高的大型测量机才采用。
三坐标水平悬臂式结构
也称为水平臂式三坐标,在汽车工业中有广泛应用。其结构简单、敞开性好,尺寸也可以较大,但因横臂前后伸出时会产生较大变形,故测量精度不高,用于中、大型机型。
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